Previsión de la evolución del parque de vehículos en España

Authors

  • José-Manuel Ledo-Lobato Universidad de Huelva (España) Author
  • Antonio-Matías Navarro-Torres Ayuntamiento de Sevilla (España) Author
  • Ángel Mena-Nieto Universidad de Huelva (España) Author

DOI:

https://doi.org/10.52152/D11060

Abstract

Existe un amplio consenso entre la  comunidad científica sobre la influencia  del aumento de las emisiones concentra  ción de los gases efecto invernadero (GEI)  sobre la temperatura del planeta. Según  consta en la base de datos de emisiones  para la investigación atmosférica global  (EDGARv6.0) [1], el transporte es uno de  los sectores que más contribuye al aumen  to en dichas emisiones en nuestro planeta,  ya que es responsable de más de la quinta  parte (20,27%) del total de las emisiones  de dióxido de carbono (CO2 ). Las emisiones  del transporte proceden de las actividades  de transporte por carretera, ferrocarril,  aéreo, marítimo y por tubería, habiendo  experimentado un crecimiento global del  58% desde 1990. Si nos circunscribimos a  la Unión Europea (UE-27), el transporte es  el único sector en el que no se ha logrado  reducir las emisiones, ya que han crecido  un 8%, entre 1990 y 2020, lo que pone de  manifiesto la dificultad de descarbonizar  dicho sector.

Published

2024-09-02

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How to Cite

[1]
2024. Previsión de la evolución del parque de vehículos en España. DYNA. 99, 5 (Sep. 2024). DOI:https://doi.org/10.52152/D11060.