Unidos para siempre

Authors

  • Katja Lüers Fuente: Fraunhofer Magazine Author

Abstract

Algunas veces se necesita un poco de  ayuda exterior para crear una unión fiable.  El aluminio y el acero, por ejemplo, rara  vez pueden ser convencidos para crear  una relación duradera. Y precisamente esta combinación de materiales es de  enorme interés para la reducción de peso  en los componentes, especialmente en la  industria automotriz, donde el aluminio  es un metal ligero muy apreciado. Es el  caso de las carrocerías de automóvil que  no pueden ser construidas enteramente  sin acero. En otras palabras, las combinaciones de los dos diferentes materiales  son necesarias y, de hecho, están siendo  utilizados cada vez en mayor medida. El  principal problema radica en las zonas  de unión porque, hasta ahora, las piezas  hechas de dos materiales diferentes han  sido remachadas, agrafadas o unidas por  adhesivo. La desventaja de estos métodos  es que requieren un cierto solapamiento  entre las partes a unir. Sería mejor si las  dos piezas se uniesen a tope con una junta  apropiada. Esto no sólo permitiría reducir  o incluso eliminar la necesidad de solape  o brida de unión, sino también garantizar  una mayor resistencia del conjunto

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2024-05-24

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