Un modelo de predicción de deslizamientos basado en la teoría del ratio de respuesta carga-descarga y su aplicación
Resumen
Los deslizamientos de tierra son uno de los desastres geológicos
más comunes que amenazan seriamente la producción y la
vida humana. Por lo tanto, es de gran importancia predecir
con precisión los desastres por deslizamientos de tierra. Sin
embargo, el proceso de deslizamiento va acompañado de una
serie de reacciones mecánicas extremadamente complejas,
determinadas por diversos factores, como la resistencia de la
roca y del suelo, la disposición y la estructura del estrato, las
perturbaciones externas, etc., y estos factores son difíciles
de captar con precisión. Para predecir el deslizamiento con
precisión, se propuso un modelo integral de pronóstico de
deslizamientos basado en la teoría del ratio de respuesta
carga-descarga (LURR). En este modelo, se midió la fuerza
de deslizamiento dentro de la pendiente y el desplazamiento
de la superficie de la pendiente como parámetros clave. La
fuerza de deslizamiento, como parámetro de carga y descarga,
se obtuvo mediante un sistema de monitorización remota
de perturbaciones de deslizamiento (SPRM)- Mientras que
el desplazamiento, como parámetro de respuesta de carga y
descarga, fue medido por la estación total. Además, la velocidad
y la aceleración del desplazamiento también se utilizaron
como parámetros para mejorar la precisión de la predicción
del peligro de deslizamientos. El modelo de predicción de
deslizamientos LURR se aplicó en las laderas a tajo abierto de
Antaibao y Pingzhuang oeste. Los resultados muestran que
el modelo propuesto es preciso y fiable para la predicción de
deslizamientos. El modelo de acoplamiento de desplazamiento
de fuerza es más eficiente en la predicción de deslizamientos y
en la alerta temprana, lo cual es útil para rastrear las causas de
los deslizamientos.
