Proceso de mecanizado fiable mediante uso intensivo de modelización y monitorización del proceso: enfoque 2025

Autores/as

  • Haizea González-Barrio Autor/a
  • Itxaso Cascón-Morán Autor/a
  • Jon-Ander Ealo Autor/a
  • Fernando Santos-Barrena Autor/a
  • Txomin Ostra-Beldarrain Autor/a
  • Mikel Cuesta-Zabaljauregui Autor/a
  • Aitor Madariaga-Zabala Autor/a
  • Pedro Arrazola-Arriola Autor/a
  • Luis-Norberto López de Lacalle Autor/a

Palabras clave:

monitorización, modelización mecanística, tensiones residuales, rotores integrales, Selective Laser Melting (SLM).

Resumen

En este trabajo se abarcan tres aspectos destacables. En primer 
lugar, una visión global para el proceso de mecanizado de componentes de elevado valor añadido. Se expone una visión holística 
del proceso durante todo su ciclo de fabricación, desde la concepción hasta la implantación en el mercado. El proceso de fabricación implica un reto relacionado con la integración de modelos; 
concretamente en programación, modelización, medición, monitorización y cumplimiento de los requisitos de calidad industriales 
a lo largo del ciclo mencionado.
En segundo lugar, dentro de cada etapa definida existen avances de gran interés, entre ellos la modelización mecanística del 
proceso. Por una parte, el modelo para establecer las fuerzas de 
corte implica la optimización de los parámetros en cuanto a sección de viruta (avance, profundidad axial y radial). Por otra parte, 
la modelización del proceso de acabado para determinar el posible 
nivel de carga térmica y tensiones inducidas implica la posibilidad de delimitar el valor de la velocidad de corte (Vc
) adecuada 
al proceso.
Finalmente, la monitorización in-situ recoge información que 
puede indicar defectos en el programa de mecanizado o esfuerzos 
fuera del nivel esperado. Además, la monitorización delimitaría los 
valores umbrales para una producción en lotes.
Como demostrador para lo descrito anteriormente, se selecciona un componente de alto valor añadido perteneciente a la 
industria aeronáutica. El componente es un álabe de Inconel 718 
y paredes delgadas, impreso de SLM (selective laser melting). Los 
resultados mostraron que la aplicación de los modelos dentro de 
una visión global conlleva un mayor control de lo que sucede durante el proceso (sobrecargas del cabezal o fuerzas inexperadas). 
De este modo, se puede asegurar a futuro una producción estable 
de componentes como los integral blade rotors partiendo de fabricación aditiva.

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Publicado

2024-05-24

Número

Sección

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