Simulación discreta de accidentes de tránsito en una carretera Peruana usando ARENA

Autores/as

  • César Corrales-Riveros Autor/a
  • Juan-Carlos Rubio-Romero Autor/a
  • Wilmer Atoche-Díaz Autor/a
  • Sandra Mejías-Herrera Autor/a
  • Maria-del-Carmen Pardo-Ferreira Autor/a

DOI:

https://doi.org/10.52152/D11242

Palabras clave:

Simulación; accidentes de autobuses; Arena; accidentes de carretera, Seguridad

Resumen

Este artículo desarrolló un modelo de simulación en ARENA, teniendo en cuenta su versatilidad y potencia, con el propósito de estudiar los posibles escenarios de choque en una carretera peruana en los próximos cinco años. A partir de los datos disponibles y los supuestos utilizados en la distribución de probabilidades para cada factor, se simularon los accidentes que pueden suceder en el futuro, sin cambios en las condiciones reales de la carretera. Los resultados, validados con datos reales del 2022 y 2023, mostraron las zonas, los períodos del año, los días, las horas, los vehículos potenciales de peligro que precisan de más señalización o control humano o tecnológico, para disminuir la tasa de generación exponencial que actualmente es de 5.08 días. Como conclusión se tiene que es una importante contribución de la ciencia a la academia y la práctica de la seguridad, para hacer frente a la alta siniestralidad de vehículos, que muestra aumentos significativos y precisa concientizar a las instituciones y usuarios de las carreteras.

Publicado

2025-03-12

Número

Sección

Articles